中国信科陈山枝：“十五五”ETH钱包规划牵引，以C-V2X夯实智能网联财富根基
将C-V2X固化为新车标配，聚焦乘用车、营运车辆、货车、新能源专用车等车型，围绕 C-V2X技术更好赋能智能网联新能源汽车财富高质量成长，工信部印发《信息通信行业成长“十五五”规划》提出。
日本开展网联自动驾驶卡车试验， 与此同时，而C-V2X正是智能交通与智能网联汽车不行或缺的核心技术底座，即可降低约9.1%的碰撞概率，将其作为智能网联汽车赛道竞争的重要技术方向，打算从2028年10月1日起所有机动车（含乘用车、商用车、两轮机动车）强制安装C-V2X，核心在于买通汽车财富与信息通信基础设施壁垒。
大幅降低交通变乱及死亡人数，是鞭策汽车财富从智能化走向网联化、提升道路通行安详与运行效率、塑造财富核心竞争力的关键抓手，2026年1-6月国内乘用车前装标配 C-V2X 交付量 34.4万辆，印度发布政府公报，规划5.9GHz专用频段30MHz频谱（5875-5905MHz）用于C-V2X规模化陈设。
提供资金陈设RSU及C-V2X上车，提出几方面方向建议：
